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ブラック・マンデーの原因は?

ブラック・マンデーの原因は?

暴落の影響の大きさから、大統領特別委員会(プレイディ委員会)など多くの機関が原因とメカニズムの究明を行った結果、プログラム売買※により売りが加速されるなどの問題点が明らかになりました。

これにより、連鎖的な暴落を防止する「サーキット・ブレーカー」ルールがニューヨーク取引所に導入されました。

※機関投資家などがコンピュータを使って相場変動に応じて自動的に売買注文を作動させるものです。

▼関連トピック
プリペイドカードとは?

プリペイドカードというのは、代金前払い(プリペイド)のカードのことです。

かつては、最も普及しているものとしてNTTのテレフォンカードやJRのオレンジカードなどがありました。

また、多目的に使用できる汎用型カードも存在しますが、テレフォンカードのような単独型が主流となっています。

プリペイドカードの問題点は?

プリペイドカードの多くが磁気カードだったため、偽造が後を絶たず、テレフォンカードでは高額カードの取り扱いが中止されました。

また、近年ではパチンコ業界でカードの偽造により巨額の損失が発生しています。


□付随義務とは?
□プライマリー・ディーラーとは?
□プラザ合意とは?
□ブラック・マンデーの原因は?
□プリペイドカードのメリットは?
□歩積み両建てとは?
□プライマリー・ディーラーの義務は?
□ブラック・マンデーとは?
□プリペイドカードとは?
□ブレトン・ウッズ体制とは?

□中小企業金融機関

□モーゲージ・マーケット □全国農業協同組合連合会

□ドル/円とプラザ合意
□損切り(ロスカット)
□FXの取引コスト
□NZドルの特徴

□証拠金
□投資と投機の違い
□財政収支
□テクニカル分析
□外貨建て金融商品の投資対象リスク
□FXのコスト・税金
□FX会社の経営状況や健全性
□FX口座開設

□押し貸し □時効 □返済不能 □特定継続的役務提供
□根保証 □違法な取立て □被害届の出し方 □ある時払い
□過払金の返還請求 □自己破産の申立て後 □個人情報保護法  

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